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キャラバンとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとZ4クーペの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  Z4クーペ
VS
45万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 58万円135.7万円
Z4クーペの相場表を見る
668 中古車掲載台数 4
  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付/6人乗り/片側スライドドア/キーレスエントリー/ETC/電動格納ミラー/運転席パワーウィンドウ/フルフラット/エアコン/ヒーター/CDオーディオ

    本体価格
    54万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 15インチアルミホイール/アラウンドビューモニター/純正ナビ/エマージェンシーブレーキー/インテリジェントキー/LEDヘッドライト/デイライトグリル/助手席エアバッグ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD 全方位カメラ 片側パワースライドドア シートヒーター デジタルインナーミラー クルーズコントロール  ステアリングリモコン LED フォグランプ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    453.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ ナビ ブルートゥース ウィンカーミラー コーナーセンサー キーレスエントリー ハイビームアシスト 両側スライドドア 4WD

    本体価格
    269万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 5ナンバー8人3列クロスシートREVOシート

    本体価格
    629万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 

    本体価格
    363万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    376万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 冷蔵冷凍4WD

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバン バンテック アストラーレ リチウム400Ah 12Vエアコン

    本体価格
    1200万円

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    118.8万円

関東
210
330.9万円
関西
144
413.6万円
東海
128
374.2万円
北海道
44
382.7万円
九州
34
298万円
東北
51
356.8万円
北陸・甲信越
27
381.1万円
中国
20
338.4万円
四国
10
316.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
88.4万円
北海道
0
---
九州
1
135.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キャラバン   BMW  Z4クーペ
241.2万円767.5万円 新車時価格 574万円590万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1998~2488 排気量(cc) 2996
130~147 最高出力(馬力) 265
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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