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パルサーセリエS-RVとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエS-RV   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
55.9万円173万円
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中古車相場 558万円579.8万円
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2 中古車掲載台数 13
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    55.9万円

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    559万円

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    本体価格
    559万円

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    569.8万円

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    本体価格
    559.9万円

関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
564万円
関西
1
569.8万円
東海
4
559.2万円
北海道
0
---
九州
4
572.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
561.5万円
四国
0
---

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EX30クロスカントリーの中古車を探す

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パルサーセリエS-RVとEX30クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエS-RV   ボルボ  EX30クロスカントリー
144.4万円184.8万円 新車時価格 649万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
1497~1838 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 428
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパルサーセリエS-RVの中古車は2台、EX30クロスカントリーの中古車は13台掲載しています。
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