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パルサーセリエS-RVとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエS-RV   ジープ  コマンダー
VS
55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
中古車相場 108万円558万円
コマンダーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 200
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 10.1インチ最新U-Connect搭載    Apple Car Play / Android Auto アダプティブクルーズ

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 新車保証継承  4WD 整備付 ディーゼルエンジン 3列シート 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    447万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーアップ車両

    本体価格
    530万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 新車保証継承 3列シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    517万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 100限定車 ワンオーナー AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ  シートヒーター 前面衝突警報 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 360カメラ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    447.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 電動リアゲート 360度カメラ コーナセンサー パーキグアシスト 純正ナビ スマートキー ケイタイ充電 レザーシート シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール 安心ロング保証

    本体価格
    388万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 当店管理車両 1オーナー 特別仕様車(限定100台) 新車保証継承(全国正規店対象) CarPlay セーフティ機能 LEDヘッドライト 禁煙車 記録簿 取扱説明書 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    425万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 当社デモカー サンルーフ AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 ドライブレコーダー前後 ハンズフリーパワーゲート アラウンドビューモニター

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 整備付 純正10.1インチ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ Bカメラ DSRC シートヒーター 4WD

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    519.4万円

関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
77
461.6万円
関西
30
409.1万円
東海
40
439.9万円
北海道
16
468.7万円
九州
11
440.3万円
東北
4
411.5万円
北陸・甲信越
15
483.8万円
中国
2
471万円
四国
5
420万円

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パルサーセリエS-RVとコマンダーのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエS-RV   ジープ  コマンダー
144.4万円184.8万円 新車時価格 547万円646万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1497~1838 排気量(cc) 1956
105~175 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
10.4~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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