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パルサーセリエS-RVと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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パルサーセリエS-RVと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  パルサーセリエS-RV   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
中古車相場 84.9万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 231
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG LEDライト 18AW Aトランク スマートキー 黒革 HUD アクティブクルーズ カーブドディスプレイ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    488.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム ハイビームアシスタント ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロフェッショナル  パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンレザー メモリー付きパワーシート シートヒーター 19インチAW Bluetooth搭載

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車/純正メーカーナビ/Bluetoothミュージック/バックカメラ/コーナーセンサー/オートテールゲート/コンフォートアクセス/インテリジェントセーフティ/レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    134.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤レザーシート・3Dデザインマフラー・社外地デジ・FRリップスポイラー・トランクスポイラー・OP19インチアルミ・スペアキー

    本体価格
    149万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    177万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 禁煙車/車検整備付/走行27400km/純正HDDナビ/バックカメラ/ミラー型ETC/ドラレコ/ワンオーナー/黒レザーシート/パワーシート/シートヒーター/純正18AW/パワートランク/キセノンライト/

    本体価格
    180万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC ブラックグリル OP19AW トップビュー サイドカメラ

    本体価格
    135万円

関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
100
270.9万円
関西
38
359.7万円
東海
38
294.4万円
北海道
6
379.1万円
九州
23
291.7万円
東北
3
372.5万円
北陸・甲信越
12
340.8万円
中国
9
267.1万円
四国
2
349万円

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パルサーセリエS-RVと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエS-RV   BMW  4シリーズグランクーペ
144.4万円184.8万円 新車時価格 620万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4190×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1497~1838 排気量(cc) 1995~2997
105~175 最高出力(馬力) 184~387
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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