| 日産 アベニール | アウディ A1スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～195万円
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中古車相場 |
29.9万円～385万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 259台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 アベニール | アウディ A1スポーツバック | |
|---|---|---|
| 169.9万円～295万円 | 新車時価格 | 294万円～483万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1740×1435 他 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 999～1497 |
| 91～230 | 最高出力（馬力） | 95～150 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8） |
解説 |
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比＋65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。（2019.11） |
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