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フェアレディZコンバーチブルとGLEを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
154.9万円576万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 182.6万円1258万円
GLEの相場表を見る
9 中古車掲載台数 181
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 フルエアロ 車高調 マフラー 19インチアルミホイール レカロシート

    本体価格
    576万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 バージョンS HZ32  フロアAT VG30エンジン 電動シート

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX ノーマル車・ナビ・ETC・レストア車・幌張替・沖縄でも配達

    本体価格
    324万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 JUN フロントバンパー APEXマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 外品18インチAW 外品マフラー 幌 ETC キーレス クルコン 外品ショック ベージュ本革シート パワーシート メモリーナビ CD・DVD再生 タイミングベルトR3年12.6万km時交換済 記録簿付

    本体価格
    202万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 コンバーチブル 替赤 4AT 社外オーディオ 社外19インチアルミ 社外マフラー ローダウン 社外スピーカー ETC クルーズコントロール 全席パワーシート フォグ 電格ミラー

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

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    本体価格
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    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    469万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    875万円

関東
2
238万円
関西
1
324万円
東海
0
---
北海道
1
258万円
九州
2
576万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
154.9万円
中国
2
221万円
四国
0
---
地域別台数
関東
88
702.4万円
関西
33
728.2万円
東海
27
740.1万円
北海道
8
745.7万円
九州
7
751.2万円
東北
3
942万円
北陸・甲信越
5
582.9万円
中国
9
806.3万円
四国
1
729.4万円

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日産  フェアレディZコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  GLE
429万円495.5万円 新車時価格 940万円1530万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
2960 排気量(cc) 1950~2996
230 最高出力(馬力) 245~367
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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