| 日産 フェアレディZコンバーチブル | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
159.9万円～576万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
48.8万円～476.9万円
595の相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 410台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZコンバーチブル | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| 429万円～495.5万円 | 新車時価格 | 293.8万円～486万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1515 他 |
| 2960 | 排気量(cc) | 1368 |
| 230 | 最高出力（馬力） | 145～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.6～8.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
|
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
解説 |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
フェアレディZコンバーチブルと595の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZコンバーチブルと595の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZコンバーチブルの中古車は9台、595の中古車は410台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
