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フェアレディZとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとRX-7の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  RX-7
VS
39.8万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 468万円1280万円
RX-7の相場表を見る
830 中古車掲載台数 47
  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT/純正デカール/前後ドライブレコーダー/Bluetoothオーディオ/フルセグ/LEDヘットライト/バックカメラ/ETC/リアフィルム/ワンオーナー/禁煙車/純正マット/

    本体価格
    465.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未登録・広告宣伝使用・9速AT

    本体価格
    699.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S Sparco Sprint フルバケットシート SSRホイール Bremboキャリパー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー/新車保証/フジツボマフラー/限定500台/420馬力/RECARO製シート/RAYS製19インチ鍛造AW/専用サスペンション/専用エアロ/BOSE/ナビ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/3連メーター/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    692.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24モデル432オレンジ&内装色ブルー・カスタマイズドエディションサイドストライプ・COMTECデジタルインナーミラー型GPS搭載前後ドライブレコーダー・リア3面スモークフィルム・新車保証継承

    本体価格
    589.8万円

  • 日産 フェアレディZ Z-L 2シーター フルノーマル 5MT ツインキャブレーター

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 240ZG 同色全塗装240ZG 走行45000km 公認L28改3.1LボアアップEG載替 5MT WEBER6速キャブ 外品Fバンパー オバフェン Rスポ 17AW 車高調 外マフラー MOMO タワーバー

    本体価格
    1177万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ HKSスーパーチャージャー 470PS

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2シーター ノーマルルーフ 5速マニュアル LEDヘッドライト&フォグ禁煙車 記録簿取説 ブレーキャリパー及びローター交換済 走行52632km時タイミングベルトウォーターポンプ類交換済

    本体価格
    399万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    584.9万円

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    598万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    669.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB イエローマイカ全塗装 エンジン内部ノーマル(オーバーホール済) ノーマルタービン(シーケンシャルツイン常時ツイン変更)ブリットフルリクライニングバケットシート ロータリー雨宮エアロキットGTウイング

    本体価格
    1280万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 6型 RE雨宮車高調(純正有) 純正16インチAW カロッツェリアHDDナビ/フルセグTV 専用カーボン調パネル 純正ナルディステアリング

    本体価格
    840.8万円

関東
286
316.3万円
関西
94
466.9万円
東海
166
437.9万円
北海道
32
309万円
九州
85
448万円
東北
43
309.7万円
北陸・甲信越
42
421.1万円
中国
53
444.3万円
四国
29
410.2万円
地域別台数
関東
22
677.6万円
関西
9
651.1万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
4
606.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
850.3万円
四国
0
---

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フェアレディZとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  RX-7
524.2万円930.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2997 排気量(cc) 1308
405~420 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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