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マーチBOXとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとニュービートルの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
1 中古車掲載台数 137
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 禁煙車・新品天張り貼替済・左ハンドル・ベージュレザーシート・シートヒーター・サンルーフ・室内ボディ同色塗装加工・トランクスポイラー・純正16AW・リヤソナー・ESP・プライバシーガラス

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正アルミ ETCドライブレコーダー前後

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 九州仕入 下回り錆心配無 異臭無 パイオニア大型ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ガラスコーティング処理済 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 オーディオ(FA/AM/CD) マニュアルエアコン

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ニュービートル最終LZモデル

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ BBSアルミ CD再生 シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期 ブラックレザーシート ガラスサンルーフ ETC スペアタイヤ HDDナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    47.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 全塗装/バンパーチッピング塗装/

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品天張り貼替済・オートリファイン車高調・オートリファインスタビライザー・エッティンガー16AW・USマーカー・LEDヘッド+フォグライト・室内ピアノブラック加工・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    98万円

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地域別台数
関東
34
64.8万円
関西
31
78.6万円
東海
35
133.8万円
北海道
4
42.7万円
九州
8
50.2万円
東北
9
54.6万円
北陸・甲信越
7
69.6万円
中国
4
66万円
四国
5
41.9万円

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マーチBOXとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   フォルクスワーゲン  ニュービートル
126.5万円141.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
997~1348 排気量(cc) 1595~3188
60~85 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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