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マーチBOXとシエナを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとシエナの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   米国トヨタ  シエナ
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 195.1万円588万円
シエナの相場表を見る
1 中古車掲載台数 28
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 2.7 LE 新車並行 1オーナー車 パナソニック地デジナビ(ユーチューブ視聴可) バックカメラ デジタルインナーミラー ETC スタッドレス用ホイールあり

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ シエナ シエナ SE 3.5L 8人乗り サンルーフ 5TDXK3DCXGS722243

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2WD 新車並行 サンルーフ ALPINEナビ&リアモニター 両側電動スライド プッシュスタートスイッチ&スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y 4wd サンルーフ シートヒーター ブラウンレザーシート ステアリングヒーター 格納式サードシート セーフティセンス 純正アルミホイール パーキングソナー パワーバックドア

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE SE サンルーフ ビックキャリパー エアサスペンション 21インチアルミ ヒッチメンバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    475万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD PCS・BSM・LDA・オートヘッドライト・本国DA・両側パワースライドドア パワーバックドア USコーナー ルーフレール 7人乗り 本革パワーシート(ヒーター) Bカメラ ETC2.0 スマートキーx2

    本体価格
    480万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2013yモデル SE 新車並行 サンルーフ  純正19インチAW 両側パワースライドドア パワーバックドア カロッツェリアナビ 3列シート オートチェック・カーファックス有

    本体価格
    368.6万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 新車並行 AWD SEグリル ブラウンレザーシート サンルーフ JBLサウンド 9インチALPINEナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 社外ナビ フルセグ バックカメラ ブラックハーフレザー 両側パワースライドドア パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール Pシート ETC LEDヘッドライト 社外20インチAW

    本体価格
    314.9万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド ダブルサンルーフ 8速AT 9インチワイドナビTVドコモインカーコネクト対応 フリップダウンモニタ 両側パワースライドドア  パワーバックドア 電動格納3rdシート 2ndキャプテンシート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    498万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
19
454.8万円
関西
4
392.5万円
東海
5
342.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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マーチBOXとシエナのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   米国トヨタ  シエナ
126.5万円141.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
997~1348 排気量(cc) 2700~3500
60~85 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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