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マーチBOXとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとジムニーシエラの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   スズキ  ジムニーシエラ
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 55万円578万円
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1 中古車掲載台数 1015
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDコンプリート車両・リトルD・ホイール

    本体価格
    319.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 走行9009KM 4AT 純正8インチナビTV ブルートゥース接続 CD/DVD再生 バックカメラ ETC2.0 LEDライト シートヒーター 純正前後ドラレコ 新車保証継承付 マット/バイザー

    本体価格
    282.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップゲレンデ仕様

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD EN-リフトアップカスタム/ユーザー買取車/3インチリフトアップ/ノックスドール防錆施工/オープンカントリーRTタイヤ/ナイトロパワークロスクロウAW/ヘッドレストホルダー/ラゲッジマット

    本体価格
    310万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 元試乗車

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ゲレンデ仕様 3インチリフトアップ 16インチAW&グッドリッチタイヤ 5ZIGENマフラー 社外LEDヘッドライト&シーケンシャルLEDテール アルパイン9インチナビ地デジTV F&Bカメラ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ユーザー買取車/AT車/スズキセーフティーサポート/アルパイン製オーディオ/バックモニター/革巻きステアリング/クルーズコントロール/純正15インチアルミホイール/前席シートヒーター/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    315.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 厳選中古車 ナビ TV 運転席&助手席シートヒーター ETC車載器 クルコン バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    301.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DSBS バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ CD再生 DVD再生 Bluetooth クルコン LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    275.8万円

関東
0
---
関西
0
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東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
264
265.7万円
関西
135
278.2万円
東海
156
274.8万円
北海道
75
245.5万円
九州
99
262.3万円
東北
85
265.2万円
北陸・甲信越
112
254.8万円
中国
57
274.4万円
四国
32
259.7万円

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マーチBOXとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   スズキ  ジムニーシエラ
126.5万円141.8万円 新車時価格 176万円238.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
997~1348 排気量(cc) 1460
60~85 最高出力(馬力) 101~102
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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