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マーチBOXとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチBOX   スバル  インプレッサ
VS
136.9万円
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中古車相場 49.9万円418万円
インプレッサの相場表を見る
1 中古車掲載台数 76
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    99万円

関東
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東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
35
130.3万円
関西
9
200.3万円
東海
8
153.2万円
北海道
6
130.9万円
九州
8
140.6万円
東北
3
140.2万円
北陸・甲信越
3
185.2万円
中国
1
138万円
四国
3
164万円

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マーチBOXとインプレッサのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   スバル  インプレッサ
126.5万円141.8万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
997~1348 排気量(cc) 1493~1994
60~85 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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