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マーチBOXと911を比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXと911の中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   ポルシェ  911
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 259万円8285万円
911の相場表を見る
1 中古車掲載台数 1057
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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  • ポルシェ 911 ターボ RWB 993用3.6Lエンジン載替 ワンオフマフラー インテリアフル張替 電動エアコン バラムンディデザイン18インチ鍛造ホイール BRIDEセミバケットシート カラーシートベルト カロッツェリアヘッドユニット

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング スポーツエグゾースト PPF施工F S PDLS+ レザーインテリア シートヒーター BOSEスピーカー

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911 カレラT 電動サンルーフBurmester

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ガラスサンルーフ スポエグ スポクロ 20インチカレラSホイール 電動格納ドアミラー PASM クルーズコントロール ナビ CD ブルートゥース ETC

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB ライトデザインパッケージ

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 75台限定車 レッドキャリパー カーボンインテリア PASM インタミ対策済 左ハンドル

    本体価格
    581.5万円

  • ポルシェ 911  E 70y

    本体価格
    1888万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKG PCCB Fリフト D車 1オナ

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規ディーラー車 左ハンドル 記録簿 スペアキー シートヒーター パワーシート HID ナビ TV ETC 純正ホイール

    本体価格
    348万円

関東
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東海
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136.9万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
475
1953.2万円
関西
189
1931.8万円
東海
192
1853.2万円
北海道
26
1670.8万円
九州
67
1982.1万円
東北
11
1173.4万円
北陸・甲信越
37
1894.1万円
中国
49
1567.9万円
四国
11
2029.7万円

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マーチBOXと911のカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   ポルシェ  911
126.5万円141.8万円 新車時価格 1335万円4118万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
997~1348 排気量(cc) 2981~3996
60~85 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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