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マーチBOXとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとグレカーレの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   マセラティ  グレカーレ
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 519万円1447万円
グレカーレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 115
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ソナス・ファベールサラウンドシステム ホワイトレザーシート BSM 前後シートヒーター パワーシート パワーテールゲート イエローキャリパー クルコン 360度カメラ

    本体価格
    723万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ネロテンペスタ・黒レザー・21インチアルミ・パノラマサンルーフ・ワンオーナー・3Dカーボントリム・3ゾーンエアコン・エアサスペンション

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    910万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 新車保証継承・パノラマサンルーフ・テックアシスタント・運転支援レベル2・地デジTV・20インチエーテレホイール

    本体価格
    1165万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD /禁煙/ワンオーナー/Sonus faberサウンド/メーカーナビ/フルセグ/BT/USB/AndroidAuto/サラウンドビューカメラ/全天球ドライブレコーダー/ETC2.0/エアサス/赤革/ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    592.1万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ 12方向電動調節式ラグジュアリーシート(マローネ) ルーフレール(メタリック仕上) レッドキャリパー・19AW(テティス)

    本体価格
    579万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー パノラマルーフ ディーラー車検整備済 コンフォートPKG ソナスファーベルサウンド コンフォートハンドリングPKG テックアシスタントPKG イエローキャリパー スカイフックサス 屋内保管 禁煙

    本体価格
    608万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 保証付/右H/ワンオーナー/ハイプレミアムサウンドシステム/ベンチレーションシート/3Dカーボントリム/21インチCRIOブラック特注ホイール/パノラマサンルーフ/ロッソプレミアムインテリア

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 黒革 右ハンドル ブラックレザー 20インチエーテレAW パノラマサンルーフ アンビエントライト ピアノブラック レッドキャリパー コールドウェザーPKG

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 1オーナー 新車保証 テックアシスタンスPKG Sonus faber ハイプレミアムサウンド 14wayスポーツレザーシート ベンチレーター パノラマSR 純正ナビ 全方位カメラ HUD 21AW

    本体価格
    776万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
50
732.9万円
関西
26
843万円
東海
16
823.8万円
北海道
4
1026.7万円
九州
4
823万円
東北
8
867万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
783.8万円
四国
2
820.3万円

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マーチBOXとグレカーレのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   マセラティ  グレカーレ
126.5万円141.8万円 新車時価格 862万円1718万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
997~1348 排気量(cc) 1995~2992
60~85 最高出力(馬力) 300~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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