| 日産 マーチBOX | マセラティ クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る |
中古車相場 |
250万円～338万円
クーペの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 日産 マーチBOX | マセラティ クーペ | |
|---|---|---|
| 126.5万円～141.8万円 | 新車時価格 | 1207.5万円～1491万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1825×1305 他 |
| 997～1348 | 排気量(cc) | 4244 |
| 60～85 | 最高出力（馬力） | 390～401 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー（4色）や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。（1999.11） |
解説 |
レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ 2002（Ｈ14）年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー＆トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5) |
マーチBOXとクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マーチBOXとクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマーチBOXの中古車は1台、クーペの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
