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マーチBOXとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとグラディエーターの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   ジープ  グラディエーター
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1218万円
グラディエーターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 37
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター WILLYS SPORT Black freedom Top 自社輸入車輌

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 電動式トノカバー(LEDライト付) ROUGH/COUNTRY3.5インチアップキット ショック&コイル FRスタビリンク 鍛造ラテラル PARAMOUNTバンパー 電動ウインチ サイドステップ 2024ルックグリル F・S・Bカメラ

    本体価格
    685万円

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    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD BLACKRHINO 17AWフロウマスターマフラーFOXショック社外バンパーアルパインデジタルインナーミラーヒッチメンバーブラウンレザーナビTVFSBカメラETCトノカバー

    本体価格
    659.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 四輪駆動 純正17インチAW 安全装備 ACC 純正ナビゲーション バックカメラ 障害物センサー AppleCarPlay/AndroidAuto レザーシート シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証

    本体価格
    644.7万円

  • ジープ グラディエーター モハベ AWD リフトアップ 新車並行 左H 大型エアインテーク付ボンネットフード LEDバー内蔵SMITTYBILTバンパー ハードトップ有 純正バンパー有 FOXXパフォーマンスショック 17インチオフロードタイヤ 2inchリフトアップ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車輛 ゴビ リコール対象外車輛

    本体価格
    888万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    735.1万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
697万円
関西
5
697.6万円
東海
13
770.4万円
北海道
2
766.6万円
九州
1
688万円
東北
3
748.7万円
北陸・甲信越
2
755.1万円
中国
0
---
四国
1
719.8万円

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日産  マーチBOX   ジープ  グラディエーター
126.5万円141.8万円 新車時価格 770万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
997~1348 排気量(cc) 3600~3604
60~85 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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