
| 日産 マーチBOX | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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136.9万円
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中古車相場 |
137.8万円~780万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 マーチBOX | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| 126.5万円~141.8万円 | 新車時価格 | 443万円~973万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1900×1650 |
| 997~1348 | 排気量(cc) | 1498~1999 |
| 60~85 | 最高出力(馬力) | 180~300 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
解説 |
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
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