| 日産 マーチBOX | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る |
中古車相場 |
133万円～352万円
アトレーデッキバンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 日産 マーチBOX | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| 126.5万円～141.8万円 | 新車時価格 | 191.4万円～225.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 997～1348 | 排気量(cc) | 658 |
| 60～85 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー（4色）や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。（1999.11） |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。（2021.12） |
マーチBOXとアトレーデッキバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マーチBOXとアトレーデッキバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマーチBOXの中古車は1台、アトレーデッキバンの中古車は93台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
