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マーチBOXとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
136.9万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 294
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    157.5万円

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    本体価格
    143.5万円

関東
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東海
1
136.9万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
78
96.6万円
関西
20
103.3万円
東海
40
100.2万円
北海道
14
81.9万円
九州
68
93.8万円
東北
25
111.4万円
北陸・甲信越
15
103.7万円
中国
24
116.6万円
四国
10
97.2万円

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マーチBOXとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
126.5万円141.8万円 新車時価格 132万円188.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
997~1348 排気量(cc) 658
60~85 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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