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マーチBOXとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとミラジーノの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   ダイハツ  ミラジーノ
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1 中古車掲載台数 953
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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    14.9万円

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    49万円

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地域別台数
関東
252
51.6万円
関西
147
54.7万円
東海
139
57万円
北海道
56
56.8万円
九州
110
43万円
東北
49
47.1万円
北陸・甲信越
54
44.4万円
中国
78
48.1万円
四国
68
43.3万円

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マーチBOXとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   ダイハツ  ミラジーノ
126.5万円141.8万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
997~1348 排気量(cc) 659
60~85 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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