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マーチBOXとXT4を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチBOX   キャデラック  XT4
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 239万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1 中古車掲載台数 26
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 後期モデル/左ハンドル/革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/全周囲カメラ/パワーテールゲート/シートヒーター/ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/リヤシートヒーター/AKGサウンドシステム

    本体価格
    590万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 現行モデル/正規D車/ワンオーナー/黒革/全席シートヒーター/ベンチレーション/デジタルインナーミラー/AKGサウンド/全方位カメラ/Applecarplay/純正20インチアルミホイール/HUD/ACC/電動リアゲート

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD BOSEサウンド 360℃カメラ 本革 ターボ

    本体価格
    239万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オーナー 黒レザー 前後ドラレコ 純正18AW BOSEサウンド Apple CarPlay Android Auto 360°カメラ 後席ヒーター デジタルミラー 電動リアゲート シートヒーター ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    308万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2025年モデル 保証継承

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 新車保証継承 33インチディスプレイ 黒レザーシート 純正20AW ディスプレイオーディオ ETC アップルカープレイ LEDヘッドライト AKGスピーカーシステム 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    597.9万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD カープレイ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ETC2.0/黒革メモリー付パワーシート/シート&ステアリングヒーター/ベンチレーション/AKGスピーカー/ブラスポ/ACC/HUD/保証継承

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 禁煙車 電動本革シート 前後シートヒーター&ベンチレーション ACC HUD 360°カメラ Apple CarPlay・Android Auto BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト パワーテールゲート 20インチアルミホイール

    本体価格
    292万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 33インチLEDディスプレイ AKG14スピーカー 230psDOHCターボ 全周囲カメラ カープレイ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズ

    本体価格
    518万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD スポーツ 4WD 33インチLEDディスプレイ 純正AW ETC2.0 ドラレコ AKGオーディオ

    本体価格
    568万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
533.2万円
関西
6
464.7万円
東海
2
594万円
北海道
1
308.8万円
九州
2
445万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
508万円
中国
3
381.6万円
四国
1
342万円

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マーチBOXとXT4のカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   キャデラック  XT4
126.5万円141.8万円 新車時価格 570万円809万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
997~1348 排気量(cc) 1997
60~85 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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