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マーチBOXとBYDシーライオン7を比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとBYDシーライオン7の中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   BYD  BYDシーライオン7
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 384万円470万円
BYDシーライオン7の相場表を見る
1 中古車掲載台数 14
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシーライオン7 AWD デモカー 1オーナー ACC HUD シートヒーター ベンチレーション ガラスルーフ 無線充電 本革レザー

    本体価格
    470万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 黒革シート/パノラマルーフパネル/LEDヘッドライト/ETC/ レッドキャリパー

    本体価格
    469.8万円

  • BYD BYDシーライオン7 1.0 禁煙/ワンオーナー/パノラマガラスルーフ/15.6マルチタッチスクリーン/アラウンドビュー/黒革/シートヒーター/シートベンチレーション/スペアスマートキー/保証書/取扱説明書/充電コード有

    本体価格
    393.9万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD BYD正規ディーラー2025年中古車販売台数日本一!(※メーカー調査) アラウンドビューモニター シートヒーター&クーラー ガラスルーフ パワーゲート NFC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    448.3万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    470万円

  • BYD BYDシーライオン7 RWD 1オーナー パノラミックガラスルーフ ナビ レザーシート Dynaudio シートヒーター ベンチレーション パワーシート ハンドルヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    419.9万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    468万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル レザーシート サンルーフ LEDヘッドライト ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ACC 電動テールゲート アップルカープレイ アンドロイドオート 新車保証 認定1年保証 SOH延長保証

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ (オーロラホワイト)

    本体価格
    398万円

関東
0
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関西
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東海
1
136.9万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
438.7万円
関西
0
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東海
3
400.3万円
北海道
1
450万円
九州
1
384万円
東北
1
448.3万円
北陸・甲信越
1
470万円
中国
2
448万円
四国
1
428万円

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日産  マーチBOX   BYD  BYDシーライオン7
126.5万円141.8万円 新車時価格 495万円572万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4830×1925×1620
997~1348 排気量(cc) ---
60~85 最高出力(馬力) 312~529
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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