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マーチBOXと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチBOX   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
136.9万円
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中古車相場 390.5万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 62
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    530.9万円

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    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    898万円

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    762万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    579.9万円

関東
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東海
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136.9万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
25
675.4万円
関西
20
791.6万円
東海
8
738万円
北海道
2
662.6万円
九州
4
685万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
549.7万円
中国
0
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四国
0
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マーチBOXと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   BMW  8シリーズグランクーペ
126.5万円141.8万円 新車時価格 1152万円2150万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
997~1348 排気量(cc) 2992~4394
60~85 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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