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マーチBOXと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   BMW  5シリーズツーリング
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 31.8万円749.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1 中古車掲載台数 184
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    118.8万円

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    本体価格
    659万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    307.2万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    79万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
83
234.8万円
関西
29
190.8万円
東海
29
266.9万円
北海道
6
221万円
九州
15
268.6万円
東北
7
127.2万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
10
210万円
四国
4
507万円

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マーチBOXと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   BMW  5シリーズツーリング
126.5万円141.8万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
997~1348 排気量(cc) 1995~1998
60~85 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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