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マーチBOXとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチBOX   アウディ  RS e-tron GT
VS
136.9万円
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中古車相場 753万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1 中古車掲載台数 10
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPkgプラス/ダイナミックPkgプラス/ブラックスタイリングPkg/テクノロジーPkg/タングステンカーバイトブレーキ/レッドキャリパ/21アルミ/B&Oサウンド/ガラスルーフ/ワンオーナ

    本体価格
    753万円

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    本体価格
    1039万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
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    1070万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    928万円

関東
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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地域別台数
関東
2
863万円
関西
4
969.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
1138.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
999万円
四国
1
800万円

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日産  マーチBOX   アウディ  RS e-tron GT
126.5万円141.8万円 新車時価格 1799万円3129万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
997~1348 排気量(cc) ---
60~85 最高出力(馬力) 645~925
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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