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マーチBOXとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   アウディ  A5カブリオレ
VS
136.9万円
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中古車相場 85万円371万円
A5カブリオレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 18
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    100.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スーパースプリントマフラー 社外グリル A7純正19インチ トランクスポイラー アウディドライブセレクト インディビジュアル ブラインドスポット

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/ブラウンレザーシート/レッドトップ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アウディサイドアシスト/レーンアシスト/キセノン/MMIナビTV/リアカメラ/ETC/正規ディーラー車

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルTV/バックモニター/グレーレザー/シートヒーター/フル電動オープン/パワーシート/スマートキー/パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 革シート 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 純正ナビ Bカメラ Bluetooth アイドリングストップ スペアキー 純正19インチAW ETC コーナーセンサー Pアシスト 追従クルコン

    本体価格
    137.8万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
13
120.4万円
関西
1
137.8万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
3
236.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
228.8万円

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マーチBOXとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   アウディ  A5カブリオレ
126.5万円141.8万円 新車時価格 757万円829万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
997~1348 排気量(cc) 1984
60~85 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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