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エクストレイルとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
28万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 17AW マッドヴァンスXタイプF TOYO オープンカントリーA/TIII アゲサス リフトアップキット JAOSオーバーフェンダー ストラーダSDナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    225万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ルーフレール 電動リアゲート デジタルミラー ブラインドスポットモニター プロパイロット LEDライト

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 インフォテイメントシステム フルセグTV AVM AC100V プロパイロット インテリルームミラー 防水シート ブラックルーフレール LEDヘッド オートバックドア シート/ハンドルヒーター SOS

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 4WD/ワンオーナー/本革/360カメラ/ナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/禁煙/LEDヘッドライト/電動シート/スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    318万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD SDナビ 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ HIDフォグ

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産ワイド保証プレミアム2年付き

    本体価格
    462万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    応談

関東
893
189.3万円
関西
299
198.5万円
東海
390
175.7万円
北海道
397
152.4万円
九州
439
178.8万円
東北
404
173.3万円
北陸・甲信越
301
179.1万円
中国
144
190.1万円
四国
74
172.5万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
5
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
148万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ジェッタ
319.9万円596.2万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1497 排気量(cc) 1389~1984
144 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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