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エクストレイルとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとタンドラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   米国トヨタ  タンドラ
VS
26.8万円678.1万円
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中古車相場 140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
3375 中古車掲載台数 140
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD メモリーナビ バックカメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー ダウンヒルアシスト CD/DVD/フルセグ Bluetooth オートライト

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 防水シート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 平成22年式 走行距離54000キロ ナビ バックカメラ 地デジ スマートキー シートヒーター 4WD オートクルーズコントロール ETC フォグランプ 純正アルミ 修復歴無し

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正 SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ シートヒーター LEDヘットライト バックモニター インテリキー ビルトインETC 純正EGスターター 寒冷地仕様車 純正17インチAW

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ/全周囲モニター/プロパイロット/デジタルインナーミラー/全席シートヒーター/電動リアゲート/パートタイム4WD/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/インテリキー/ブレーキホールド

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ/TV/BT 4WD ETC 360度カメラ

    本体価格
    160.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 防水シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正エンジンスタータ 純正ナビ フルセグTV 夏冬ホイール付きタイヤ有 ハーフレザーシート 両席シートヒーター LEDヘッド フロントフォグ ミラーヒータ ダウンヒルアシスト

    本体価格
    136万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メモリーナビ TV 全周囲カメラ 社外前後ドラレコ ETC スマートルームミラー リモコンオートバックドア

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    720万円

関東
906
190.8万円
関西
306
195.4万円
東海
394
176.8万円
北海道
389
150.9万円
九州
445
179.1万円
東北
404
170.7万円
北陸・甲信越
307
175.3万円
中国
142
190.5万円
四国
82
181.8万円
地域別台数
関東
46
612.3万円
関西
23
665万円
東海
34
461.9万円
北海道
12
502.7万円
九州
6
370.8万円
東北
10
736.2万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
2
707.5万円
四国
4
472.3万円

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エクストレイルとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国トヨタ  タンドラ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 3400
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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