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エクストレイルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  クロストレック
VS
28万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 155.9万円421.2万円
クロストレックの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 547
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 衝突B

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 NISMO アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 電動パノラミックガラスルーフ RECAROスポーツシート ルーフレール ETC2.0 Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステム オートバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    678.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 360度セーフティアシスト 大画面12.3インチディスプレイオーディオ フルセグ プロパイロットパーキング 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 革シート HUD パワーバックドア ETC2.0 LEDヘッドランプ

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 2.0 20X 2列

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全席シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品タイヤアルミホイール・Bluetooth・バックカメラ・ETC・禁煙・スマートキー・クルーズコントロール・記録簿

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹被害車両 店頭販売限定車 プロパイロット bluetooth対応ナビゲーション 全方位モニター シートヒーター ハンドルヒーター オートバックドア パワーシート ETC プロパイロットパーキング

    本体価格
    371.4万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    292.6万円

関東
893
189.3万円
関西
299
198.5万円
東海
390
175.7万円
北海道
397
152.4万円
九州
439
178.8万円
東北
404
173.3万円
北陸・甲信越
301
179.1万円
中国
144
190.1万円
四国
74
172.5万円
地域別台数
関東
177
289.7万円
関西
98
298.8万円
東海
76
282.8万円
北海道
65
305.5万円
九州
32
278.2万円
東北
42
302.9万円
北陸・甲信越
48
296.4万円
中国
3
253.7万円
四国
6
281.6万円

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エクストレイルとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  クロストレック
319.9万円596.2万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1497 排気量(cc) 1995~2498
144 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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