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エクストレイルとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとルネッサの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ルネッサ
VS
28万円678.1万円
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中古車相場 44.8万円
ルネッサの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC アラウンドビューモニター 防水シート パワーバックドア LEDライト シートヒーター ルーフレール 純正17インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD ドライブレコーダー・プロパイロット・日産メモリーナビ・ルーフレール・アラウンドビューモニター・ナビ連動ビルトインタイプETC2.0車載器・シートヒーター・リモコンバックドア・LEDオートライト・フォグランプ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 /滋賀県/ガリバー8号長浜店

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ 電気リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC インテリジェントミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 夏冬タイヤ キーレス 社外ナビ バックカメラ ダウンヒルアシスト アイドリングストップ クリアランスソナー 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ DTV Bluetooth バックカメラ ハイパールーフレール ETC カブロンシート ヒーター インテリキー HID 純正アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 地デジナビ シートヒーター 保証1年付

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD ルーフレール 純正9型ナビ インテリジェントアラウンドビュー&ルームミラー&エマージェンシーブレーキ プロパイロット PBD LED AHB タン革シート 前席パワーシート 前席後席シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.6 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
893
189.3万円
関西
299
198.5万円
東海
390
175.7万円
北海道
397
152.4万円
九州
439
178.8万円
東北
404
173.3万円
北陸・甲信越
301
179.1万円
中国
144
190.1万円
四国
74
172.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルとルネッサのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ルネッサ
319.9万円596.2万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1497 排気量(cc) 1998~2388
144 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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