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エクストレイルとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとバネットトラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  バネットトラック
VS
26.8万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 145
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット/インテリジェントエマージェンシ-ブレーキ/リモコンオ-トバックドア

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ 前席シートヒーター オートバックドア 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 オートエアコン インテリキー LEDライト

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ TV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 1年保証付 ニスモ足廻り/エアロ/マフラー 社外AW 夏冬タイヤ付 衝突軽減 ナビTV DVD Bluetooth ETC シートヒーター ハーフレザー バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 地デジナビTV ETC インテリジェントキー 車線逸脱防止 衝突軽減 カプロンシート ヒルスタートアシスト シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    86.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ディーラー下取り車・ワンオーナー・メーカーナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    345万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントキー 電動バックドア アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD・プロパイロット・純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・オプションルーフレール・LEDヘッドライト・19インチアルミ・前席後席左右シートヒーター・専用ブラック革シート

    本体価格
    211.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD バトルシップNEO17インチ/オープンカントリーAT/プロパイロット/9インチナビ/アラウンドビューモニター/BTオーディオ/地デジ/SD録音/パワーバックドア/茶革電動シート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    196万円

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    99.8万円

関東
905
190.9万円
関西
306
199.2万円
東海
394
177.8万円
北海道
387
151.3万円
九州
443
180.7万円
東北
407
171.6万円
北陸・甲信越
304
173.6万円
中国
141
189.5万円
四国
80
183.5万円
地域別台数
関東
51
143.4万円
関西
31
119.4万円
東海
12
167.9万円
北海道
9
129.8万円
九州
21
165.4万円
東北
10
205.6万円
北陸・甲信越
4
259.5万円
中国
0
---
四国
7
139.8万円

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エクストレイルとバネットトラックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  バネットトラック
319.9万円596.2万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1497 排気量(cc) 1789~2184
144 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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