
| 日産 エクストレイル | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26.8万円~678.1万円
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中古車相場 |
40万円~476万円
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| 3367台 | 中古車掲載台数 | 145台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 エクストレイル | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 319.9万円~596.2万円 | 新車時価格 | 134.5万円~212.4万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
| 4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1497 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 144 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3~19.8km/L |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6) |
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