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エクストレイルとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  サニーカリフォルニア
VS
28万円678.1万円
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中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20X 4WD ナビ・ワンセグTV ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正メモリナビ BT CD DVD TV ドライブレコーダー ETC バックカメラ バックカメラ 全方位カメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD アラウンドビューモニター 純正9インチナビ 純正アルミホイール ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートデジタルルームミラー エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV クルコン Bカメ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD プロパイロット 純正9型ナビTV アラウンドビュー インテリジェントミラー ETC レーダークルーズコントロール レーンキープ パワーバックドア ミラーヒーター ルーフレール フォグランプ 4WD

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューモニター パワーバックドア オートクルーズコントロール アイドリングストップ インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 雹害

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 AC100V/1500W給電  プロパイロット 走行131キロ Google搭載ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ETC2.0 革シート パワーシートシートヒーター  ヘッドアップディスプレイ メーカー新車保証継承

    本体価格
    424.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 茶革 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ルーフレール パークアシスト デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    367.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

関東
893
189.3万円
関西
299
198.5万円
東海
390
175.7万円
北海道
397
152.4万円
九州
439
178.8万円
東北
404
173.3万円
北陸・甲信越
301
179.1万円
中国
144
190.1万円
四国
74
172.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エクストレイル   日産  サニーカリフォルニア
319.9万円596.2万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1497 排気量(cc) 1497
144 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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