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エクストレイルとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクアトロポルテの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  クアトロポルテ
VS
27.8万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
3342 中古車掲載台数 93
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    356.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期 純正ナビ CD/DVD フルセグ 全席シートヒーター HIDヘッド クルーズコントロール ETC スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・純正アルミホイール・キーレスリモコンキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 アラウンドビューモニター 純正SDナビ シートヒーター 電動リアゲート ETC 禁煙車 防水シート Bluetooth フルセグTV ヒルディセントコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/全周囲カメラ/ETC2.0/インテリルームミラー/オートパーキング/ステア&前後シートヒーター/電動シート/LEDヘッドライト&LEDフォグ/電動リヤゲート/純正12.3インチナビ/電制パーキングブレーキ/

    本体価格
    369万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット/インテリジェントエマージェンシ-ブレーキ/リモコンオ-トバックドア

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ インナーブラックヘッドライト マットブラック塗分 ルーフレール カプロンシート シートヒーター キセノンライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット 純正9インチメモリナビ 全方位カメラ 専用レザーシート パワーバックドア LEDオートハイビームライト デジタルインナーミラー ルーフレール 純正19インチAW スマートキー ETC Bluetooth 地デジ DVD

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH ハイブリッド 4WD 4WD 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター 革シート シートヒーター エマージェンシーブレーキサポート 踏み間違い防止 レーンキープ オートバックドア スマートキー Bluetooth USB

    本体価格
    149.8万円

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    646万円

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    652.1万円

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    本体価格
    615万円

関東
894
190.6万円
関西
307
195.5万円
東海
389
174万円
北海道
391
152万円
九州
443
180万円
東北
396
172.1万円
北陸・甲信越
305
176.9万円
中国
141
192万円
四国
76
171.6万円
地域別台数
関東
41
338.1万円
関西
22
488.5万円
東海
18
438.4万円
北海道
2
583万円
九州
3
215.6万円
東北
1
953.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
1
279万円

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日産  エクストレイル   マセラティ  クアトロポルテ
319.9万円596.2万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1497 排気量(cc) 2979~3799
144 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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