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エクストレイルと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
27.8万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 日産車両状態証明書 室内清掃/オゾン除菌消臭/リフレッシュコート施工済み

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD AVM クルコン防水&シートヒーター車検雹害有

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット機能 エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 電動リアゲート ETC アイドリングストップ フルセグTV DVD再生 純正18インチAW LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC 社外前後ドラレコ アラウンドモニター プロパイロットパーキング シートヒーター ステアリングヒーター 電動バックドア ルーフレール LEDライト

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 衝突軽減 メーカーナビ 360°モニター ETC アイドリングストップ クルーズコントロール 障害物センサー 車線逸脱警報 フルセグTV DVD再生 インテリキー LEDライト 電動リアゲート アルミ ワンオーナー スマートミラ-

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ナビ バックカメラ マニュアルエアコン レベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ ETC スマートキー アルミホイール 16インチ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスサンルーフ ルーフレール 純正ナビ

    本体価格
    455.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 4WD/ワンオーナー/本革/360カメラ/ナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/禁煙/LEDヘッドライト/電動シート/スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    6080万円

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    本体価格
    4830万円

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    本体価格
    応談

関東
894
190.4万円
関西
308
196.2万円
東海
390
173.6万円
北海道
390
151.7万円
九州
442
180.2万円
東北
397
172.4万円
北陸・甲信越
305
176.9万円
中国
142
191.9万円
四国
75
173.4万円
地域別台数
関東
5
5664万円
関西
0
---
東海
4
5830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  765LTスパイダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1497 排気量(cc) 3994
144 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は3343台、765LTスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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