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エクストレイルとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
27.8万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 60万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 1オナ BOSE アダプティブLEDヘッド ルーフレール 純12.3ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイ アラモニ インテリミラー SOS ワイヤレス充電 オートバックドア エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    372.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD /純正ナビ /電子パーキングブレーキ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減システム 純正ナビ クルコン

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD フルセグナビ エマブレ Bモニター インテリキー Pスタート ETC 前後ドラレコ Aライト ステリモ BT 撥水シート 横滑り防止 Iストップ マット バイザー Pガラス シートリフター レベライザー

    本体価格
    207.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ※当社試乗車UP※ プロパイロット アラウンドビューモニター ハンズフリーオートバックドア シートヒーター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    410.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ETC スマートキー オートライト LEDヘッドランプ 革シート SDナビ CD バックカメラ 全周囲カメラ ドライブレコーダー フルセグテレビ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー付き

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    319.6万円

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    82.8万円

関東
894
190.4万円
関西
308
196.2万円
東海
390
173.6万円
北海道
390
151.7万円
九州
442
180.2万円
東北
397
172.4万円
北陸・甲信越
305
176.9万円
中国
142
191.9万円
四国
75
173.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
82.8万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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エクストレイルとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1497 排気量(cc) 1795~3497
144 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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