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エクストレイルとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとレヴエルトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
27.8万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7450万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 28
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 自社 ローン 信用回復ローン 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・4WD・カプロンシート・ヒルディセントコントロール・ハイパールーフレール・シートヒーター

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 社外ナビ バックカメラ カプロンシート シートヒーター クルコン インテリキー ルーフレール 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチATタイヤ LEDカスタムヘッドライト

    本体価格
    122万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 プロパイロット パワーバックドア デジタルインナーミラー 4WD ドラレコ ETC コーナーセンサー レーダークルーズ ルーフレール Bluetooth

    本体価格
    133.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    289.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISSANコネクトナビ アラウンドモニタ- プロパイロット アダプティブLEDヘッドライト シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- パワ-シ-ト LEDフォグ ハイビ-ムアシスト スマ-トル-ムミラ-

    本体価格
    437.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ ETC フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    163万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 社外ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ リアトラフィックアラートモニター ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート レーンアシスト

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD /北海道/ガリバー北見端野店

    本体価格
    98.7万円

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    7565万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD エクステリアカーボンPKG パッセンジャーディスプレイ Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    7658万円

関東
894
190.4万円
関西
308
196.2万円
東海
390
173.6万円
北海道
390
151.7万円
九州
442
180.2万円
東北
397
172.4万円
北陸・甲信越
305
176.9万円
中国
142
191.9万円
四国
75
173.4万円
地域別台数
関東
9
7719万円
関西
6
8017.8万円
東海
4
7806.7万円
北海道
0
---
九州
5
7775.1万円
東北
2
7735万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7680万円
四国
0
---

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エクストレイルとレヴエルトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  レヴエルト
319.9万円596.2万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1497 排気量(cc) 6498
144 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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