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エクストレイルとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとXタイプエステートの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  Xタイプエステート
VS
28万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 弊社展示試乗車 ETC NissanConnectインフォテインメントシステム プロパイロットパーキング アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 スマートルームミラー

    本体価格
    411.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 切替式4WD/スマートキー/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/純正ナビTV&バックカメラ/ETC/全席シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突被害軽減装置 デジタルルームミラー 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    177.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ターボ ハイブリッド 12.3インチ純正ナビ 電動テールゲート フロントシートヒーター リアシートヒーター 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    385.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット アラウンドモニター ドライブレコーダー ETC2.0 F0049

    本体価格
    425万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー 100V電源

    本体価格
    365.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 1年保証付 純正ナビ バックカメラ フルタイム4WD フルセグTV 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ ルーフレール THULEルーフキャリア

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット・日産純正ナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ETC2.0・シートヒーター・

    本体価格
    175万円

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    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
893
189.3万円
関西
299
198.5万円
東海
390
175.7万円
北海道
397
152.4万円
九州
439
178.8万円
東北
404
173.3万円
北陸・甲信越
301
179.1万円
中国
144
190.1万円
四国
74
172.5万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  Xタイプエステート
319.9万円596.2万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1497 排気量(cc) 2096~2494
144 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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