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エクストレイルとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
28万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 348万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ・アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙/全周囲/デジタルミラー/レーダークルーズ/電動リアゲート/ブラインドスポット/ダウンヒルコントロール/ブレーキホールド/CD・DVD再生/オートエアコン/オートライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビゲーション・アラウンドビューモニター

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD ワンオーナー 純正12.3型ナビ フルセグ HDMI アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ デジタルルームミラー 専用シート セカンドシートヒーター ステアヒーター パワーバックドア 純正20AW プロパイロット BSM

    本体価格
    449万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 9インチフルセグSDナビ・バックカメラ・オートバックドア・アイドリングストップ・シートヒーター・ETC・純正18インチAW・防水シート・ウインカーミラー・プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正ナビ オールモード4×4 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール ルーフレール シートヒーター ダウンヒルアシスト HIDヘッド オートライト ドライブレコーダー ETC フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 4WD/禁煙/社外ナビ/BT/TV/SD/USB/CD/DVD/電動リアゲート/ダウンヒルアシストコントロール/アラウンドビューモニター/純正17インチアルミホイール/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット搭載 踏み間違い衝突防止アシスト エマージェンシーブレーキ アラウンドビューM LDEライト ETC車載器 ドラレコ スマートRM インテリキー ワンオーナー車

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV インテリジェンスアラウンドビューモニター 全席シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール BT接続 4WD

    本体価格
    330.6万円

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    360万円

関東
893
189.3万円
関西
299
198.5万円
東海
390
175.7万円
北海道
397
152.4万円
九州
439
178.8万円
東北
404
173.3万円
北陸・甲信越
301
179.1万円
中国
144
190.1万円
四国
74
172.5万円
地域別台数
関東
3
547.3万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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日産  エクストレイル   ジャガー  XJコンバーチブル
319.9万円596.2万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1497 排気量(cc) 3980~5992
144 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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