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エクストレイルと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フェラーリ  12チリンドリ
VS
26.8万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 6980万円7999.9万円
12チリンドリの相場表を見る
3381 中古車掲載台数 22
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ/フルセグTV/DVD/CD/SD/BT 純正エンジンスターター エマージェンシーブレーキ 車線警告 パーキングセンサー パワーバックドア 横滑り防止 アイドリングストップ LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    152.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 スマートルームミラー ドアミラーヒーター アラウンドビューモニター MM518D-L

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 フロント・バックソナー ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD ワンオーナー 4WD エンジンスタート

    本体価格
    462.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ルーフレール・純正9インチナビ・アラウンドV・プロパイ・ETC・ドラレコ・Blu-ray再生

    本体価格
    178.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザーシート プロパイロット 全周囲カメラ オートバックドア ETC2.0 SOSコール装置 スマートルームミラー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    422.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 アラウンドビューモニター 純正SDナビ シートヒーター 電動リアゲート ETC 禁煙車 防水シート Bluetooth フルセグTV ヒルディセントコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 2列車 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 純正SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetoothオーディオ シートヒーター LEDオートライト 前後ソナー ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    109.9万円

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    応談

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    本体価格
    6980万円

関東
907
190.5万円
関西
306
194.8万円
東海
393
177万円
北海道
394
150.2万円
九州
443
178.9万円
東北
404
170.6万円
北陸・甲信越
309
175万円
中国
142
190.5万円
四国
83
181.4万円
地域別台数
関東
14
7499.8万円
関西
3
7420万円
東海
2
7565万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと12チリンドリのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  12チリンドリ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
1497 排気量(cc) 6496
144 最高出力(馬力) 830
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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