| 日産 エクストレイル | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.8万円～678.1万円
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中古車相場 |
2.8万円～58万円
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| 3345台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 エクストレイル | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| 319.9万円～596.2万円 | 新車時価格 | 100.8万円～159.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
| 1497 | 排気量(cc) | 659 |
| 144 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18～19.4km/L |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト（全方位運転支援システム）」が採用された。（2022.7） |
解説 |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。（2004.8） |
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