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エクストレイルと300を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと300の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   クライスラー  300
VS
27.8万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69.8万円598万円
300の相場表を見る
3349 中古車掲載台数 78
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター LEDヘッド Bluetooth接続 ETC2.0 デジタルインナーミラー HUD BSM USB入力端子 置き型充電

    本体価格
    335.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 パナソニックナビ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット LEDヘッドライト パワーバックドア デジタルインナーミラー ETC スマートキー

    本体価格
    177.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD BFグッドリッチ フォグメッキベゼル ハイパールーフレール HIDヘッドライト スマートキー タイヤ4本8分山 ETC バックカメラ 記録簿 取説

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9インチナビ/ブラックレザーシート/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/電動リアゲート/フルセグTV/ETC/エマージェンシーブレーキ/4WD/ダウンヒルアシスト/革巻きステアリング/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター PROPILOT ルーフレール エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト パワーバックドア 防水シート シートヒーター LED

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ・TV・B/T・全方位カメラ・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・電動リアゲート・純正エンスタ・インテリキー・プッシュスタート・衝突軽減・レーンキープ・クルコン・クリアランスソナー・ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 4WD シートヒーター ルーフレール スマートルームミラー ドアミラーヒーター パワーバックドア アラウンドビューモニター 純正17インチアルミ

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9型ナビTV/360カメラ/PBドア/プロパイロッ

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    82万円

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    445.6万円

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    256.8万円

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    本体価格
    69.2万円

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    79.8万円

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    158万円

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    259万円

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    本体価格
    204.9万円

  • クライスラー 300 300 左ハンドル

    本体価格
    129万円

関東
898
190.2万円
関西
304
195.5万円
東海
391
174.7万円
北海道
392
151.9万円
九州
444
179.8万円
東北
396
170.8万円
北陸・甲信越
302
178.4万円
中国
142
191.6万円
四国
80
181.5万円
地域別台数
関東
34
194.7万円
関西
10
200.6万円
東海
20
175.6万円
北海道
1
138万円
九州
8
148.8万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
3
181.5万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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エクストレイルと300のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   クライスラー  300
319.9万円596.2万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1497 排気量(cc) 3604~6416
144 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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