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オッティとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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オッティとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  MRワゴン
VS
1万円55.3万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 4.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
173 中古車掲載台数 692
  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 RZ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル 純正ナビ キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E テレビナビ キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E CarsOsaka:3C1441

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 修復歴無し 車検令和10年3月 走行距離:67695キロ HDDナビ DVD/CD再生 HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 オッティ 660 S SDナビ 禁煙車 ドラレコ ETC CD DVD再生 地デジ アームレスト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検R10/5 修復歴無

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X テレビナビ スマートキー ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 電動格納ミラー キーレス CD

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ/TV DVD再生 ETC

    本体価格
    67万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ABS 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

関東
72
23.6万円
関西
22
17.9万円
東海
10
22.4万円
北海道
12
20.3万円
九州
23
22.9万円
東北
16
23.8万円
北陸・甲信越
12
20.2万円
中国
5
29.1万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
140
29.4万円
関西
71
27.3万円
東海
86
27.5万円
北海道
37
38.7万円
九州
128
30.4万円
東北
68
36.4万円
北陸・甲信越
67
33.7万円
中国
50
28.4万円
四国
45
29.8万円

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オッティとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  MRワゴン
97.7万円197.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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