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オッティとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   ミニ  ミニエースマン
VS
1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 260万円518万円
ミニエースマンの相場表を見る
171 中古車掲載台数 54
  • 日産 オッティ 660 S エアコン パワステ ABS

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 CD付 キーレス ABS バイザー プライバシーガラス 後期型

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 M FOUR 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 E テレビナビ キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 キーレス アルミホイール

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 10thアニバーサリー オーテックアルミホイール/オーディオ/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ ワンセグTV バックカメラ 電動格納ミラー ベンチシート 禁煙車 DVD再生 プライバシーガラス キーレスキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 車内清掃外装磨き済・ブラック・ベンチシート・キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S 修復歴無 前後ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    23.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E ブラックルーフ CLASSIC 当社デモカー

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車/自社デモカー/ACC/ETC

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    499.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車輌 元デモカー禁煙使用 記録簿 クラシックトリム ブラック内装+18inスライドスポーク2トーンAW 衝突被害軽減ブレーキ スマートフォン連動ARナビ+ETC2.0 サラウンドビューカメラ 各ヒーター

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  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 新車保証 ClassicTrim 17インチホイール Rカメラ 前後障害物センサー ACC 全周囲カメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正ナビゲーション

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    419万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/FAVOREDトリム/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ACC/ETC/18AW/シートヒーター/ステアリングヒーター/全周囲カメラ/前後センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社デモカー ナビゲーション Apple Carplay Android Auto 全方位カメラ ETC車載器内蔵ルームミラー デジタルキー シートヒーター オートワイパー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 ClassicTRIM 充電走行距離約330km 純正ナビ 全周囲カメラシートヒーター AC ヘッドアップD 障害物センサー LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 アンビエントライト コンフォートA

    本体価格
    319.9万円

関東
71
23.6万円
関西
23
18.2万円
東海
10
21万円
北海道
11
20.3万円
九州
22
22.4万円
東北
17
24.3万円
北陸・甲信越
11
19.5万円
中国
5
29.1万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
18
379万円
関西
12
413.4万円
東海
7
401万円
北海道
1
299.9万円
九州
7
415万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
4
374万円
中国
2
343.9万円
四国
1
419万円

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オッティとミニエースマンのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ミニ  ミニエースマン
97.7万円197.4万円 新車時価格 491万円645万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) 184~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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