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オッティとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   ホンダ  N-BOX
VS
1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 9.8万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
173 中古車掲載台数 27213
  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 走行58000キロ 修復歴無し 電動格納ミラー 13インチアルミ ナビ・TV キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 M 電動スライド 修復歴無し ディスプレイオーディオ(Bluetooth・AppleCarPlay・AndroidAuto・DVD再生)バックカメラ ETC2.0 車検令和10年4月 ABS

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD 4速オートマ キーレス  シートヒーター ドアバイザー 純正エアロ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検2年 付/走行7.4千Km/電格ドアミラー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD ABS キーレス ナビTV  リモコンスターター D席シートヒーター 夏冬タイヤ付 車検令和9年5月

    本体価格
    14.3万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボメモリーナビ(DVD/CD再生) ETC HIDヘッドライト キーレスキー 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック ドアバイザー エアコン 4AT ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT/キーレス/電格ミラー/オーディオ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ TV 電格ミラー キ-レス

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    146.3万円

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    本体価格
    122.8万円

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    31.8万円

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    本体価格
    189.3万円

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    本体価格
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  • ホンダ N-BOX カスタム 660 9インチディスプレイオーディオドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 電動スライド 衝突軽減装置 純正8型ナビ レーダークルーズ ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッド ロールサンシェード オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル ホンダコネクト対応 ホンダ純正8インチインターナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター スマートキー 電動スライドドア LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    149.8万円

関東
72
23.8万円
関西
22
18.7万円
東海
10
20.8万円
北海道
9
19万円
九州
23
22.5万円
東北
17
24.3万円
北陸・甲信越
12
19.5万円
中国
6
27.8万円
四国
2
17万円
地域別台数
関東
5928
118.9万円
関西
4293
122万円
東海
4524
135.4万円
北海道
1127
130.1万円
九州
4286
121.6万円
東北
2138
128.2万円
北陸・甲信越
2111
130.6万円
中国
1712
123.2万円
四国
1094
120.9万円

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オッティとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  N-BOX
97.7万円197.4万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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