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オッティとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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オッティとセブン160の中古車情報を比較する

日産  オッティ   ケータハム  セブン160
VS
1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 578万円718万円
セブン160の相場表を見る
172 中古車掲載台数 9
  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    6万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 車検新規2年

    本体価格
    6万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車 純正オーディオ CD キーレス スペアキー 電格ミラー 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    24.1万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 10thアニバーサリー オーテックアルミホイール/オーディオ/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 禁煙車 ETC キーレス Wエアバック ABS

    本体価格
    43万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ワンオーナー 修復歴なし キーレス 検査2年

    本体価格
    13.2万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD クイックリリースステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ケータハム セブン160 660 (ワンオーナー / アルミパネル・ポリッシュ加工済み / ウィンドスクリーン・ソフトトップ&ドア / トノカバー / サイドスクリーンアームレスト / ヒーター)

    本体価格
    578万円

  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・LSD・Aアーム

    本体価格
    633万円

  • ケータハム セブン160 660ccターボエンジン ワンオーナー車 ウィンドスクリーン/ソフトトップ&ドア

    本体価格
    529万円

  • ケータハム セブン160 S 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

  • ケータハム セブン160 S 5MT/1オーナー/禁煙/ブラックレザーシート/ホワイト7グリル/社外ブースト計/ペダルBOX換気加工/2人乗り/ハロゲン

    本体価格
    675万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン160 660 SuperSprintスーパースプリント 60台限定車 ケータハムワークスレーシング製CPU&タービン仕様 96psチューンドエンジン LSD装備 1960年代レーシングエッセンススペシャルモデル

    本体価格
    697.8万円

関東
71
23.6万円
関西
22
18.5万円
東海
10
21万円
北海道
11
20.3万円
九州
23
22.5万円
東北
17
24.3万円
北陸・甲信越
12
19.9万円
中国
5
29.1万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
3
601.6万円
関西
2
664万円
東海
2
675万円
北海道
0
---
九州
1
633万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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オッティとセブン160のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ケータハム  セブン160
97.7万円197.4万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオッティの中古車は172台、セブン160の中古車は9台掲載しています。
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