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フーガとキザシを比較! - みんなの比較車種

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フーガとキザシの中古車情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  キザシ
VS
14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 80万円99万円
キザシの相場表を見る
294 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/純正ドラレコ/衝突軽減サポート/後側方衝突防止支援/電動黒革シート/シートヒーター&エアコン/レーダークルーズコントロール/純正エンジンスターター/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調デュランダル20in

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革エアーシート RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ インパル仕様 20AW クルコン HDDナビ 電動シート B・Sカメラ DVD再生 ブルートゥース CD録音 ローダウン フルセグTV ETC ハーフレザー

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙ワンオーナー車 屋根下保管 オールディーラー整備車両 新品タイヤ交換付き 塗装アセハゲ無し メッキ色アセ無し 樹脂色アセ無し ナビTV SBカメラ ETC フルノーマル車両 7速AT V型6気筒

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS INPUL仕様(Fバンパー・グリル・サイドステップ・Rバンパー・ダクト・20インチAW・マフラー・足回り)/OP本革パッケージ/クルコン/HID・AFS/カーウイングスナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革冷暖電動シート シートメモリー オットマン 追従クルコン HDDナビ Pスタート 社外レーダー探知機 ドアバイザー フルセグ BT接続 S/Bカメラ ステコン ドラレコ スマキー レーンキープアシスト ETC Cソナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP クルーズコントロール

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 

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    90万円

  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

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    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    80万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

関東
137
104.3万円
関西
28
105.9万円
東海
44
115.2万円
北海道
18
110.5万円
九州
25
98.2万円
東北
11
138.5万円
北陸・甲信越
15
144万円
中国
11
104.4万円
四国
5
102.6万円
地域別台数
関東
2
94.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
80万円
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとキザシのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  キザシ
399万円626.3万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2495~3696 排気量(cc) 2393
225~333 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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