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モコとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   光岡自動車  リョーガ
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 保証1年付 純正地デジナビ プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 13インチアルミホイール

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 X 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    3.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 社外ナビ Bluetooth フルセグTV プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト ETC ABS パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングストップ機能 禁煙車 FM AM

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 4WD ナビゲーション リートヒーター キーレス

    本体価格
    54万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD/ワンオーナー/禁煙車/ETC/純正ナビ(MC312D-A)/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/ベンチシート/シートヒーター/電動格納ミラー/記録簿

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 格納ミラー ETC ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X Bカメラ オートライトインテリトキー プッシュスタート 純正ドラレコ  純正ナビ Bluetooth TV HIDヘッドランプ フォグランプ アイドリングストップ  革巻きステアリング 専用合皮シート オートエアコン

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ アイボリーマルーンツートン合皮 地デジ Bカメラ スマートキー ETC ステアスイッチ HID フォグ オートエアコン オートライト 14AW アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 1年保証付 法定整備付 AT 4人乗り

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 S ドラレコ ETC プッシュスタート

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
369
29万円
関西
211
29.8万円
東海
178
29万円
北海道
88
35.3万円
九州
280
32.1万円
東北
151
36.3万円
北陸・甲信越
137
35.4万円
中国
129
33.3万円
四国
89
30.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
1
76.5万円
東海
7
114.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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モコとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  リョーガ
107.9万円165.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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