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モコと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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モコと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1580万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 5
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタ-ト HIDヘッドライト フォグ オ-トライト アイドリングストップ タッチパネルオ-ディオ ステアリングスイッチ スマ-トキ- 社外14インチAW ウィンカ-付電動格納ミラ-

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 純正オーディオ 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS プライバシーガラス 電動格納式ドアミラー セキュリティ ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙車 インテリジェントキー フルオートエアコン オートライト 前後ドライブレコーダー 純正CD

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付き 修復歴無 ETC Pスタート 純正14AW アイドリングストップ オートエアコン スマートキー スペアキー付 ウィンカー付電格ミラー CD レベライザー ベンチシート シートリフター パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X CDチューナーデッキ・バックカメラ・オートエアコン・インテリジェントキー・プライバシーガラス

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証付き・SDナビ・TV・Bluetooth・アイドリングストップ車・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・AIS検査済み!!

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ETC/純正フロアマット/保証書/Wエアバック/オートライト

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    1773万円

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    1580万円

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    本体価格
    2100万円

関東
368
29.1万円
関西
209
29.3万円
東海
176
29.4万円
北海道
86
35.3万円
九州
285
32.2万円
東北
157
36.3万円
北陸・甲信越
139
35.2万円
中国
124
33.7万円
四国
90
30.5万円
地域別台数
関東
1
2100万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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モコと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  570Sスパイダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1634台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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