| 日産 モコ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1.8万円～119万円
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中古車相場 |
3万円～260万円
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| 1636台 | 中古車掲載台数 | 617台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 モコ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 107.9万円～165.8万円 | 新車時価格 | 78.4万円～167.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 21.5～27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
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