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モコとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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モコとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1160万円5798万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1627 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ETC ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/USB入力端子/社外14インチアルミホイール/修復歴無

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD スマートキー キーレスエントリー 寒冷地仕様 シートヒーター ベンチシート フルフラット エアコン・PS・PW ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検令和10年4月

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD Bカメラ シートヒーター Pスタート ETC プッシュスタート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 G ショコラティエ ターボ SDナビ/地デジ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー スマートキー 純正14AW ETC オートライト フォグ プライバシーガラス ドアバイザー 純正盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 札幌市北区 バックカメラ新品取付 下回り錆止(ウルト)施工済 マフラー耐熱錆止 4WD 軽自動車 オートマ 夏タイヤ&アルミホイール付

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 純正オーディオ CD再生 FM AM ETC リモコンキー 盗難防止装置 純正フロアマット 純正ホイールキャップ付きタイヤ 取扱説明書(車体/ETC/CDオーディオ)

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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    1320万円

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    本体価格
    5428万円

関東
366
29.1万円
関西
211
29.4万円
東海
175
28.9万円
北海道
88
34.9万円
九州
281
32.7万円
東北
153
36.3万円
北陸・甲信越
138
35.4万円
中国
126
33.6万円
四国
89
30.7万円
地域別台数
関東
8
3714.9万円
関西
4
2706.6万円
東海
1
1400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
107.9万円165.8万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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